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    公交站膜結構、膜結構車棚、汽車站膜結構、充電站膜結構建設
    作者:admin    發布日期:2022/12/3     關注次數:     二維碼分享

    交通運輸工具膜結構罩棚適用于:公交車膜結構站臺,新能源電動公交車膜結構充電樁車棚,汽車站膜結構大門,火車站膜結構等待區,火車站膜結構大門,飛機場膜結構大門,飛機場膜結構等待區等等。罩棚膜結構結構形式:先用鋼材制成骨架,然后安裝膜材,通過加強構建(鋼索、鋼柱)使其內部產生一定的張力行程車棚形狀,能夠承受一定的風載荷跟雪載荷。

    交通運輸工具膜結構罩棚需要的材料:膜材料,鋼構件,鋼索,各種油漆等配件

    交通運輸工具膜結構罩棚:

    一般采用骨架式,先用鋼材制成骨架,然后安裝膜材,通過加強構建(鋼索、鋼柱)使其內部產生一定的張力行程車棚形狀,能夠承受一定的風載荷跟雪載荷。使用張拉式的也比較多。也有使用充氣式的,這種比較高端維護成本比較高使用比較少。

    交通運輸工具膜結構罩棚特點:

    膜結構交通設施一般采用的膜材使用壽命可以達到15-30年,而且具有強度高、阻燃性好、抗紫外線、自潔性好的特點,具有很好的透光性(透光率13%-15%,熱反射率70%-75%),整體觀感頗佳,一般可以作為永久性建筑使用。

    交通運輸工具膜結構罩棚安裝步驟:

    陜西膜結構

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    一、圖紙設計:現場實測或者由甲方提供實測數據資料,根據數據資料進行加工圖紙設計。

    二、下料加工:甲方確定設計方案后,依據施工圖放樣,放樣以及好料要預留焊接收縮量和加工余量,根據放樣制作樣板。

    三、測量放線:依據土建標高基準線測量預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。

    四、預埋件安裝:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

    五、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝通常采用焊接,需要對焊接節點進行檢查,根據設計圖紙調整懸掛臂坡度,保證焊接能夠準確無誤。先安裝車棚一邊的懸掛臂,確保準確無誤后安裝另一邊懸掛臂。

    六、膜材安裝:膜結構的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。膜結構安裝時,應在膜面上安設爬用安全網,作業人員必須系安全帶。在安裝過程中,作業人員在膜面上行走應穿軟底鞋,不應佩掛鑰匙等硬物。

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